В условиях нынешнего повышения цен на нефть установка ГБО на автомобиль стала особенно актуальной. На рынке ценится ГБО преимущественно европейских производителей, и его устанавливают на иномарки. А как насчет отечественных автомобилей?

Стоит отметить, что в далекую советскую эпоху были сделаны шаги к массовой газификации специального транспорта. Правда, задуманное не было сделано в полном объеме. Но в результате сегодня на отечественные грузовики разной габаритности ГБО устанавливается без проблем. Предпочтение отдается второму и четвертому поколению от итальянских производителей, в зависимости от типа двигателя. А ГАЗели сегодня выпускаются и вовсе с заводским ГБО.

Для отечественных легковушек газовое оборудование выбирается чаще не последних поколений. Это обусловлено тем, что наши автомобили не так технологичны и достаточно неприхотливы. Установка ГБО на отечественные автомобили обычно занимает не более одного рабочего дня. Устанавливают, в зависимости от года выпуска и типа двигателя, ГБО первого, второго и четвертого поколения, реже — третьего. Марка ГБО может быть любой в среднем ценовом сегменте, однако чаще всего отдается предпочтение всемирно известному Lovato. Стоимость установки составляет обычно не больше 30 000 рублей, а окупается в среднем за год. Хотя цены на газ тоже медленно растут, его качество в России вполне оправдано, а экономия пока остается очевидной.

Как бы ни смеялись над российским автопромом, отчечественные автомобили требуют не меньшего внимания, чем дорогие иномарки. И при установке ГБО это следует помнить. Индивидуальный подход необходим в любом случае, где бы автомобиль ни был произведен. Только в этом случае вы получите все преимущества от переоборудования автомобиля.